1948年12月15日，胡琏给黄维挑了一辆新坦克，自己乘坐带有路线图的旧坦克，在两人分头突围时，黄维的坦克因故障停下，胡琏的坦克一路狂奔，直至油料耗尽。

1948年淮海战役结束后，中华人民共和国的军队并未停下脚步，迅速调整战略，转而面对新的挑战——国民党的十二兵团。这支部队被视为蒋介石手中的精锐，装备精良，拥有美军的全套装备和训练，其中不乏坦克和炮兵支持，甚至配备了化学武器。

对于十二兵团的指挥官选择，蒋介石做出了令人意外的决定。虽然胡琏因其经验丰富和灵活处世而被看好，但蒋最终选择了黄维，“空降”担任总司令。黄维虽然战术理论扎实，但实战经验并不丰富。

淮海战役的第二阶段随即展开，中野部队与华野部队合作，发起了对十二兵团的全面进攻。此时，中野部队虽然早已在大别山的激战中损失惨重，但仍展现出顽强的战斗力。华野部队经历了长时间的作战而元气大伤，缺乏重型装备。

战役中，黄维的指挥受到了严峻的考验。尽管十二兵团在装备和训练上占据优势，理论上能够一举击败已疲惫不堪的中野和华野，但黄维的指挥却显得过于谨慎，甚至有些迟疑。这种犹豫不决，最终导致了战机的流失。在连续的战斗中，黄维未能有效利用其部队的技术和装备优势，反而陷入了被动。

十二兵团的战斗表现虽然有条不紊，但缺乏决定性的攻势，使得原本可能迅速结束战斗的局面被拖延。黄维的战术虽然理论上无懈可击，实际操作却透露出信心不足，无法把握战场的主动权。而这种局面在面对经验丰富，虽装备简陋但战术灵活的人民解放军时，显得尤为致命。

最终，淮海战役的第二阶段以中野和华野部队的胜利告终。十二兵团未能有效突破人民解放军的防线，而黄维的指挥也暴露了其在实战中的不足。这场战役不仅是军事装备和人员素质的较量，更是指挥官决策与战术应用能力的试金石，而在这一点上，黄维显然未能达到预期的标准。

胡琏被称为“老狐狸”军事指挥官，面对战败的窘境，仍然能够镇定地执行逃生计划。在淮海战役期间，蒋军遭遇严重的战略失误，胡琏被迫指挥十二兵团进行突围。蒋介石此时误判形势，急命胡琏空降支援，却已是时过境迁，局势难以挽回。与碾庄的悲剧相似，蒋军再次面临装备上的劣势和指挥上的失败。

胡琏在撤退选择逃生坦克时，胡琏放弃了表面上光鲜的新坦克，而选择了一辆经过战场实战考验的旧坦克。这辆坦克不仅机械性能稳定，还装备了导航仪器和详细地图，是真正的指挥车辆。反观黄维，由于胡琏的安排，他坐上了那辆未经战场磨合的新坦克，虽然外表更为先进，实则隐藏着故障的风险。

撤退中，胡琏的选择更显其战术老练。在遭遇三叉路口的关键时刻，胡琏与黄维的选择截然不同。黄维遵循大部队的撤退路线向西南方向逃去，这条路线虽然人多，但同样是敌军追击的重点。而胡琏则决定向解放军方向逆行。

胡琏的坦克在解放军中穿行时表现得异常冷静，甚至在人多的地方停车让路，表面上看似在礼让，实则是在混淆视听，利用解放军对蒋军倒戈坦克的习以为常，成功地混入敌军中逃出生天。与此同时，黄维的坦克由于机械故障而迅速被敌军追上。

他的坦克不但顺利脱离战场，而且在过程中巧妙地避免了直接与敌军的交火。尽管最终胡琏因战前受的伤而病倒，需要紧急救治，但他的战术选择和勇敢行为，成为那个动荡时代中的一个传奇故事。

来自 主编 王成斌 刘炳耀 叶万忠等. 《民国高级将领列传 第二集》 1988